Shandong Dongyue Chemical Co., Ltd. planlegger å investere 48 495,12 millioner RMB for å bygge et støtteprosjekt på 90 000 tonn/år industrikjede for fluoriderte materialer.Prosjektet dekker et område på rundt 3900m, inkludert bygging av 25 000 tonn/år R142b og støtte for 5000 tonn/år R143a samproduksjonsenhet i North-fabrikken, og 60 000 tonn/år R22 produksjonsenhet og støttesystem i Sør fabrikk.Kapasiteten på 25 000 tonn/år R142b-enhet er delt inn i to deler.En del er 18.850 tonn/år R142b, som ikke vil være utenfor produksjonslinjen og bli direkte transportert til Shenzhou Company i rørledning som råmateriale til 20.000 tonn PVDF/år.Den andre delen av 6.150 tonn/år R142b vil bli direkte transportert i rørledning til den nye kombinerte produksjonen av 5.000 tonn/år trifluoretan (R143a) anlegg som råstoff.
Med utmerket ytelse er PVDF mye brukt i solcellepaneler, vannbehandlingsfibermembran, litiumbatteribindemiddel og membranbelegg og andre felt.
Med den raske økningen av bruk av litiumbatterier og den stadig strengere politikken for utslipp av avløpsvann, vil PVDF ha en enorm markedsøkning i fremtiden.
Ut av PVDF-markedsutsiktene, siden i år, har store produsenter annonsert produksjonsutvidelse eller ny kapasitet.
Huaxia Shenzhou har startet det nye PVDF-prosjektet på 20 000 tonn/år i år, som er det viktigste prosjektet for Shenzhou i årene etter.
Etter fullføringen av prosjektet, Shenzhou selskapet vil bli den største PVDF produksjonsanlegg, vil i stor grad styrke selskapets dominerende posisjon i bransjen.
Nylig, i "2021 Sequoia Digital Technology Global Leadership Summit", spådde WANG Chuanfu, styreleder og president i BYD Group, at salget av nye energikjøretøyer på det kinesiske markedet forventes å bryte 3,3 millioner enheter i år, og av slutten av neste år vil penetrasjonsraten for nye energibiler i Kina overstige 35 %.Han bemerket at elbiler er i en enestående utviklingsperiode i Kina.Penetrasjonsraten for nye energikjøretøyer har økt fra 5%-6% ved begynnelsen av året til rundt 20% forrige måned.Wang Chuanfu mener at med forbedringen av permeabiliteten til nye energikjøretøyer, vil industrikjeden til bilindustrien omstruktureres.
Prisutvikling for litiumkvalitet PVDF
Dra nytte av den overveiende forventede veksten av nye energikjøretøyer, etterspørselen etter PVDF litiumlim fortsetter å øke.På grunn av høye tekniske barrierer og lang produksjonsekspansjonssyklus er forsyningsgapet vanskelig å ta igjen på kort sikt.PVDF-mangelen vil vare til slutten av 2022. Til nå er den vanlige referanseprisen på forbrukerbatteri PVDF rundt 420 000 yuan/tonn, og prisen på strømbatteri PVDF er mellom 500 000 og 600 000 yuan/tonn.Fra dagens situasjon forventes PVDF-prisen å fortsette å stige.
Innleggstid: Des-06-2021